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20251111

兰州机场T1+T2面积ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.4/****/8万平方米，需要承载超过&#;,&#;,&#;2700万人次的吞吐量。

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去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的,。,。,。指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系&#;,&#;,&#;ʚɞღღ。

兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T/****/1+T2+T3面· ᴥ ·积18.48万平方米，需要承载超过27ʚɞღღ00万人次的吞吐量。

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班•ᴥ•量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在งง คค中亚、西ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科· ᴥ ·技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一ง ง批关&#;,&#;,&#;键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”

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李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强ʚ ɞ。比如国际航班量占比较•ᴗ•少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木ʚɞღღ齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。